इसके लिए 127.35 करोड़ रुपए खर्च किए जाएंगे जोकि न्यू डेवलपमेंट बैंक यानि एनडीबी लोन से जुटाए गए हैं। रोड निर्माण का काम मप्र रोड डेवलपमेंट कार्पोरेशन (एमपीआरडीसी) करेगा। एमपीआरडीसी ने इसकी टेंडर प्रक्रिया शुरू भी कर दी है।अधिकारियों ने बताया कि भविष्य के ट्रैफिक को ध्यान में रखते हुए मुरार-चितौरा रोड को 10 मीटर चौड़ा किया जाएगा। यह सड़क 2046 तक के लिए बनाई जाएगी जब इसपर ट्रैफिक 3 गुना हो जाने का अनुमान है। अभी यहां से रोजाना 6500 वाहन गुजरते हैं।
ग्वालियर जिले के मुरार से भिंड जिले के गोहद और मउ को जोड़ने वाले स्टेट हाइवे की मुरार चितौरा रोड अभी सिंगल लेन है। यह रोड अभी मात्र 5 मीटर चौड़ी है जिससे बड़े डंपर, ट्रक, बस आदि निकलते समय कार या बाइक चालकों को बहुत परेशानी होती है। रोड से हर दिन औसतन 3800 बाइक, 600 आटो, 1200 कारें, 40 बसें और 650 लाइट और हेवी कमर्शियल व्हीकल्स गुजरते हैं।एमपीआरडीसी के डिवीजनल मैनेजर राजेश दाहिमा ने बताया कि मुरार-चितौरा रोड की चौड़ाई बढ़ाकर 10 मीटर की जाएगी। सड़क कई जगहों पर जर्जर हो चुकी है जिसे नई बनाया जाएगा। एनडीबी लोन से रोड का निर्माण किया जाएगा।
